Tayvan’ın Southern Cross Island Otoyolu 13 yıllık kapanıştan sonra yeniden açıldı


(CNN) – Tayvan’ın Southern Cross-Island Otoyolu, 13 yıllık bir kapanışın ardından yeniden halka açıldı.

Adanın kırsal, manzaralı bölümlerinden geçen güzergahı nedeniyle turistlerin yanı sıra yerel halk arasında da popüler olan Alp karayolu, 2009 yılında bir tayfun tarafından harap edildi. Yolun %90’ından fazlası hasar gördü ve 22 köprü sular altında kaldı.

Güneybatı Tayvan’daki Tainan Şehri ile güneydoğudaki Taitung Şehri’ni birbirine bağlayan 154 km’lik (96 mil) uzunluğundaki otoyol, adanın en yüksek zirvesi olan Jade Dağı’na ev sahipliği yapan Tayvan’ın Yushan Ulusal Parkı’nı kesiyor ve heybetli Central Dağı’nın içinden kıvrılıyor. Sıradağlar.

Yol boyunca sürücüler nehir geçitlerinden ve dağ göllerinden, ayrıca kaplıcalardan, yürüyüş parkurlarından ve devasa selvi ağaçlarından geçerler.

En yüksek nokta, deniz seviyesinden 2722 metre (8.930 fit) yükseklikteki Yakou’dur. Manzaralı “bulutlar denizi” uzun zamandır fotoğrafçılar arasında popüler.

Adadaki tüm yolları denetleyen Tayvan Karayolları Genel Müdürlüğü’ne göre, açılışın ilk gününde karayoluna 5.800’den fazla araç girdi.

Bu, Covid-19 salgını sırasında turist gelirini kaybeden ziyaretçiden yoksun ada için iyi bir haber.

Tayvan, son iki ayda giriş kısıtlamalarını gevşetmiş ve ev veya otel karantinasını 9 Mayıs’tan itibaren 10 günden yedi güne indirmiş olsa da, eğlence turistleri hala ziyaret edemiyor. Bu durum yurtiçi seyahatleri yerel turizm için daha da hayati hale getirmiştir.

Otoyol, birçok Tayvanlının yerel olarak seyahat ettiği yoğun İşçi Bayramı tatili hafta sonu için tam zamanında 1 Mayıs’ta araba ve motosiklet trafiğine yeniden açıldı.

Otoyol, Tayvan'ın Merkez Sıradağlarından bazılarını kesiyor.

Otoyol, Tayvan’ın Merkez Sıradağlarından bazılarını kesiyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nden

Yeniden açılış uzun zaman oldu.

Önceleri, yeniden inşa edilen bölümler tayfunlar veya şiddetli yağmurdan sonra silindi ve mühendisler çizim tahtasına geri gönderildi.

Nihayetinde, mühendisler kaya yataklarının derinliklerine indiler, 120’den fazla nakliye konteynerinden istinat duvarları inşa ettiler, drenaj boruları yerleştirdiler ve heyelanları ve yol yataklarının erozyonunu engellemek için yamaçlara bitki örtüsünü artırdılar.

Ayrıca karayolunun bazı bölümleri o kadar dar ki büyük iş makineleri kullanılamıyor.

Daha tehlikeli olan bazı alpin kesimlerinde, inşaat işçileri onarımları tamamlamak için genellikle uçurum kenarlarından halatlarla tutunmak zorunda kalıyordu; buna ağlar kurmak, çimento püskürtmek ve kirişleri sabitlemek de dahildi.

Bir inşaat müteahhidi olan Lin Wen-lung, bu yıl Nisan ayında yerel basına verdiği demeçte, “Sanırım iple asmak bu anlama geliyor” dedi.

Zorlu koşullar nedeniyle gezginlerin bazı kurallara uyması gerekiyor.

Popüler Yakou her Salı ve Perşembe günü kapalı olacak ve gece hayvanları üzerindeki etkiyi en aza indirmek için sürücülerin diğer tüm günlerde 07:00 – 14:00 saatleri arasında bölüme girmeleri gerekiyor.

Ek olarak, yalnızca ağırlığı 5 metrik tonun altındaki araçlar, dokuz kişiye kadar olan binek araçları ve motosikletlerin buraya girmesine izin verilir.


Kaynak : https://www.cnn.com/travel/article/taiwan-southern-cross-island-highway-reopens-intl-hnk/index.html

Yorum yapın