Beijing Fengtai: Asya’nın en büyük tren istasyonu, büyük makyajın ardından yeniden açıldı

(CNN) – Pekin’in en eski tren istasyonu 21. yüzyıldan kalma bir makyaj aldı.

1895 yılında inşa edilen Fengtai Tren İstasyonu, çok yıllı bir yenileme sürecini tamamlamış ve 20 Haziran 2022’de yeniden hizmete açılmıştır.

Asya’nın en büyüğü olarak faturalandırılan yeniden tasarlanan istasyonda 32 tren platformu, ayrıca 400.000 metrekareye yayılmış kalkış salonları, restoranlar ve diğer olanaklar bulunuyor. Zirvede, istasyon, hızlı ve normal trenlerin yanı sıra metro hatlarının bir karışımıyla saatte 14.000 yolcuya ev sahipliği yapabilecek.

İnşaat projesinin baş mühendisi Ma Hui, devlet gazetesi China Daily’ye verdiği demeçte, “Üstlerinde hızlı trenler ve yerde normal hızlı trenlerin çalıştığı çift katmanlı avluların tasarımı çok fazla alan tasarrufu sağlıyor” dedi.

“Benzersiz tasarım, geleneksel tren istasyonunun düzenini değiştirdi. Bu, bir tren istasyonunun işlevlerini düzenlemenin yenilikçi bir yoludur” diye ekledi.

Bu benzersiz özelliklerden biri, çatıda bina için güç üreten bir fotovoltaik güç istasyonudur.

Orijinal Fengtai İstasyonu 2010 yılında kapandı.

Zhang Chenlin/Xinhua/ZUMA Basın

Çin, çoğu uluslararası turiste kapalı olmasına rağmen, Fengtai zaten başkentten Şanghay, Guangzhou ve diğer merkezlere tren yolları sunuyor. Fengtai’den Hong Kong’un Kowloon istasyonuna bir bağlantı, şehir anakarayla olan sınırını yeniden açtığında güvertede.

Tren yolculuğunu hızlandırmak, dünyanın en kalabalık ülkesinde büyük bir girişimdir.

2020 itibariyle, nüfusu 500.000 veya daha fazla olan Çin şehirlerinin %75’inde yüksek hızlı tren mürekkebi vardı. Hedef, 2035 yılına kadar ülkeyi kapsayan 70.000 kilometre (44.000 mil) yüksek hızlı demiryoluna sahip olmak.

Ve bu sadece Çin’in bölgelerini birbirine bağlamakla ilgili değil.

Ülkenin Kuşak Bir Yol küresel altyapı girişiminin temel bir unsuru olan demiryolu, Çin’in diğer yakın ülkelerle daha yakın ilişkiler kurmasının bir yoludur.

Ben Jones raporlamaya katkıda bulundu.